絲綢古道響起新駝鈴（國(guó)際視點(diǎn)）

土耳其安卡拉—伊斯坦布爾高速鐵路二期中國(guó)鐵建承建路段。 　　本報(bào)記者 王云松攝

從古城西安出發(fā)，沿古絲綢之路向西，經(jīng)過(guò)河西走廊與新疆大地后，出境繼續(xù)西行至阿拉木圖、阿斯塔納、塔什干、撒馬爾罕、伊斯坦布爾與安卡拉，將這些世界地圖上的地標(biāo)連接起來(lái)，隱約就是古絲綢之路的樣子。

跟隨“中國(guó)媒體絲路行”采訪(fǎng)團(tuán)，本報(bào)記者重走了這條偉大的道路。古絲綢之路從開(kāi)鑿到繁盛，用了數(shù)百年，而眼下的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，則無(wú)疑要快得多。曾經(jīng)的駝鈴聲聲，如今變成了汽笛轟鳴，而不變的，是沿路的貿(mào)易與友誼。

駱駝高鐵，筑起友誼道路

絲綢之路的長(zhǎng)度，不走一遍是很難體會(huì)到的。一路上能經(jīng)過(guò)綠洲、戈壁、雪山、濕地、湖泊、草原與大江大河等。因?yàn)榈缆愤h(yuǎn)而艱難，路的建設(shè)，正在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)中打頭陣。

曾經(jīng)的古絲綢之路上，駝鈴聲聲，商人們沿著古道一路將貨物運(yùn)到想象中的西域，并帶去了來(lái)自中國(guó)的友好文化。如今，汽車(chē)、火車(chē)與飛機(jī)成為了這個(gè)時(shí)代的“駱駝”。

“西安與伊斯坦布爾相距六七千公里，再用駱駝是不現(xiàn)實(shí)的，我們需要一個(gè)現(xiàn)代化的、有發(fā)動(dòng)機(jī)的‘駱駝’�！蓖炼�其—中國(guó)工商總會(huì)主席雅烏茲·歐乃說(shuō)，這匹“駱駝”就是高鐵。如今，連接該國(guó)兩個(gè)最大城市安卡拉與伊斯坦布爾的安伊高鐵已經(jīng)建成，中國(guó)企業(yè)承建了其中158公里的路段。

除了鐵路，公路和空運(yùn)也在大大提速。在哈薩克斯坦，連通中國(guó)與西歐的公路在該國(guó)境內(nèi)段已完成2/3，該國(guó)歐亞大學(xué)國(guó)際關(guān)系教授斯威特蘭娜表示，此路一通，除了阿拉木圖和阿斯塔納等大城市外，其他小城市也能迅速發(fā)展起來(lái)；在西安、蘭州和烏魯木齊，與中亞城市之間的直飛航線(xiàn)越來(lái)越多。

古絲綢之路上的駱駝，背著茶葉與絲綢。如今，自陜西發(fā)車(chē)的“長(zhǎng)安號(hào)”國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)，馱著電力設(shè)備、重卡設(shè)備和機(jī)床設(shè)備等，在轟鳴的發(fā)動(dòng)機(jī)聲中，與這些絲路沿線(xiàn)國(guó)家一道，重新筑起了貿(mào)易、友誼與互信的道路。

中國(guó)契機(jī)，帶來(lái)貿(mào)易繁榮

無(wú)論是當(dāng)?shù)毓賳T還是企業(yè)界人士，無(wú)論是行業(yè)協(xié)會(huì)還是中外企業(yè)，都對(duì)中國(guó)與沿線(xiàn)國(guó)家之間良好的貿(mào)易合作感到滿(mǎn)意。

在烏茲別克斯坦的中烏合資鵬盛工業(yè)園，潔具工廠(chǎng)的廠(chǎng)長(zhǎng)林峰表示，去年開(kāi)工的工廠(chǎng)建設(shè)進(jìn)展很快，再過(guò)兩個(gè)月，這個(gè)源自絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的工廠(chǎng)的產(chǎn)品，就能正式投產(chǎn)并銷(xiāo)往中亞各國(guó)甚至歐洲。

“使者相望于道，商旅不絕于途。”曾是古絲綢之路繁盛時(shí)期的景象，如今，這一幕正在絲路沿線(xiàn)國(guó)家重現(xiàn)。

對(duì)于來(lái)自中國(guó)的發(fā)展契機(jī)，沿線(xiàn)國(guó)家都表現(xiàn)出了十足的熱情，官員、學(xué)者與商人們不約而同地對(duì)記者表示，除了在本國(guó)銷(xiāo)售，這些國(guó)家還希望將中國(guó)的產(chǎn)品銷(xiāo)往周邊國(guó)家和歐洲。

在霍爾果斯的中哈邊境貿(mào)易合作中心，哈薩克斯坦商人阿思哈爾對(duì)未來(lái)很有信心，“我們可以把中國(guó)的商品轉(zhuǎn)銷(xiāo)到我們的護(hù)照可以去的47個(gè)國(guó)家”；在烏茲別克斯坦，中資企業(yè)的負(fù)責(zé)人表示，由于該國(guó)接壤中亞其他四國(guó)，未來(lái)可以很方便地將貨物銷(xiāo)售出去；在橫跨歐亞的土耳其，當(dāng)?shù)毓賳T、商人不止一次地表態(tài)，中土之間的鐵路一旦通達(dá)，從這里轉(zhuǎn)銷(xiāo)中國(guó)商品至歐洲將非常方便。

土耳其商人阿爾珀·歐森的經(jīng)歷很有代表性。他已經(jīng)跟中國(guó)商人做了11年的生意，僅去年就從中國(guó)進(jìn)口了30個(gè)集裝箱的貨物，并轉(zhuǎn)銷(xiāo)到了卡塔爾、伊拉克和俄羅斯等國(guó)。歐森表示，今年會(huì)從中國(guó)進(jìn)口50個(gè)集裝箱的貨物，而他的生意就是在中土貿(mào)易額的不斷攀升中水漲船高的。

民心相通，貫穿過(guò)去未來(lái)

民心相通，曾是古絲綢之路繁盛的基礎(chǔ)，更將是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的未來(lái)。

以“茶”這一絲綢之路上的重要商品為例，從中國(guó)到土耳其，一路上許多國(guó)家仍沿用了漢字“茶”的發(fā)音。這是絲路沿線(xiàn)國(guó)家對(duì)中國(guó)記憶的縮影，他們保護(hù)這段記憶，如同保護(hù)城市里那些曾見(jiàn)證過(guò)絲路輝煌的建筑、壁畫(huà)與古籍一樣。

中國(guó)與絲綢之路沿線(xiàn)國(guó)家間的互相影響處處可見(jiàn)，而最真切的友誼，就存在于這樣的平凡生活里。在中國(guó)的敦煌莫高窟里，許多壁畫(huà)上都有胡人的衣服與面容，而烏茲別克斯坦古城撒馬爾罕的壁畫(huà)上，則描述了一位中國(guó)公主嫁過(guò)來(lái)時(shí)的情景……

在這幾個(gè)國(guó)家的采訪(fǎng)中，本報(bào)記者真切感覺(jué)到，普通民眾對(duì)于中國(guó)的熟悉程度很高，許多中國(guó)人耳熟能詳?shù)臍v史，都能在他們口中找到對(duì)應(yīng)的版本。在土耳其，許多受訪(fǎng)者將中國(guó)稱(chēng)作“古代的親戚”。

人們記憶中國(guó)，同樣記憶絲綢之路。在哈薩克斯坦，國(guó)家博物館的大廳每年舉辦幾次“絲綢之路”交易會(huì)，阿拉木圖一個(gè)新建的大商場(chǎng)就叫做“絲綢之路城市”；在烏茲別克斯坦，旅游最熱線(xiàn)路就是沿著古絲綢之路；在土耳其，伊斯坦布爾的“金角灣大巴扎”作為古絲綢之路上的重要市場(chǎng)，仍然有4000多戶(hù)商家，見(jiàn)證著古絲路以來(lái)的輝煌。

古絲綢之路的歷史已被人們所銘記。而在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，時(shí)間又一次開(kāi)始了。

《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2014年06月16日 21 版）