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日媒質(zhì)疑雅萬高鐵能否如期竣工 外交部:中方充滿信心

2017年03月30日19:35 | 來源:人民網(wǎng)-國際頻道
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人民網(wǎng)北京3月30日電 (王欲然)今日,外交部發(fā)言人陸慷主持例行記者會,就習近平訪問芬蘭、中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系等問題答記者問。

會上,發(fā)言人陸慷在回答有關(guān)雅萬高鐵建設(shè)的問題時表示,雅萬高鐵是首個采用中國技術(shù)、中國標準、中國裝備的綜合系統(tǒng)性境外高鐵項目,是“一帶一路”建設(shè)的一個重大早期收獲。鐵路如建成,將成為印尼乃至東南亞第一條高鐵。據(jù)了解,在中印尼兩國政府和相關(guān)企業(yè)的共同努力下,雅萬高鐵全線開工各項準備工作正按計劃推進。雅萬高鐵是一個龐大的系統(tǒng)性工程,從合同談判、合規(guī)調(diào)查、線路設(shè)計、土地征用、現(xiàn)場勘探、施工準備到全線施工、建成運營都需要時間,期間也可能會遇到各種問題。但自去年先導段正式啟動建設(shè)以來,中印尼雙方緊密協(xié)作,全力以赴推進各項工作。目前,雙方正就工程總承包合同和貸款協(xié)議進行磋商,據(jù)了解,有望于近期簽署。陸慷強調(diào),雅萬高鐵是中印尼全方位務(wù)實合作的標志性項目,雙方互利共贏、共同發(fā)展。雙方合作的態(tài)度是堅定的。兩國企業(yè)和金融機構(gòu)是緊密的合作伙伴。中方對雅萬鐵路早日建成通車充滿信心。對這個合作項目具體怎么評價,最好還是聽中國和印尼兩個合作當事方自己怎么說。

全文實錄如下:

應(yīng)芬蘭共和國總統(tǒng)尼尼斯托、美利堅合眾國總統(tǒng)特朗普邀請,國家主席習近平將于4月4日至6日對芬蘭進行國事訪問,并于4月6日至7日在美國佛羅里達州海湖莊園同特朗普總統(tǒng)舉行會晤。

外交部將于3月31日(星期五)上午8:30在南樓新聞發(fā)布廳(藍廳)舉行中外媒體吹風會,由外交部領(lǐng)導向各位媒體朋友介紹習近平主席對芬蘭進行國事訪問和舉行中美元首會晤有關(guān)情況,并回答記者朋友們的問題。歡迎大家踴躍參加。

問:自中國國家元首上次訪問芬蘭已有很長一段時間了,習近平主席在此時訪問芬蘭最重要的原因和期待是什么?

答:芬蘭是最早同中國建交的西方國家之一,也是首個同中國簽署政府間貿(mào)易協(xié)定的西方國家。近年來,中芬關(guān)系發(fā)展勢頭良好,兩國高層交往密切,政治互信不斷增強。芬蘭領(lǐng)導人已經(jīng)多次邀請習近平主席對芬蘭進行訪問。此次訪問的具體安排是雙方共同商定的。

此訪是習近平主席今年首次訪問歐盟國家和作為中國國家元首首次訪問北歐,體現(xiàn)了中方對與芬方構(gòu)建和推進面向未來的新型合作伙伴關(guān)系的重視和對歐盟的支持。我們期待此次訪問取得豐碩成果,為雙邊關(guān)系發(fā)展注入新的動力,進一步增強兩國政治互信,拓展各領(lǐng)域務(wù)實合作。明天上午的中外媒體吹風會上,外交部領(lǐng)導會比較詳細地介紹習近平主席訪問芬蘭的有關(guān)具體安排。

問:據(jù)報道,經(jīng)貿(mào)問題可能是下周中美元首會晤的一個主要議題。美方近期批評中方對美進行不公平貿(mào)易,使美國經(jīng)濟利益受損。你是否認為習近平主席與特朗普總統(tǒng)的會晤將會重新定位未來的中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系?

答:關(guān)于習近平主席與特朗普總統(tǒng)會晤的具體安排,外交部領(lǐng)導將在明天上午中外媒體吹風會上向大家作詳細的介紹。

至于你提到的中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系問題,我們多次講過,中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系的本質(zhì)是互利雙贏的。中美建交38年來,雙方經(jīng)貿(mào)關(guān)系取得了非常快、非常迅猛的發(fā)展,為兩國工商界和消費者都帶來了實實在在的利益。據(jù)統(tǒng)計,2016年,中美雙邊貨物貿(mào)易額達到5196億美元,比兩國1979年建交時增長了207倍。目前中國是美國除北美地區(qū)市場外增長最快的出口市場。即便是美方經(jīng)常談到的所謂兩國貿(mào)易不平衡問題,實際上,約40%的中國對美貿(mào)易順差來源于在華經(jīng)營的美國公司。前不久我也介紹過,根據(jù)美中貿(mào)委會統(tǒng)計,2015年中美雙邊貿(mào)易和雙向投資為美國創(chuàng)造了約260萬個就業(yè)崗位,兩國經(jīng)貿(mào)關(guān)系可幫助每個美國家庭平均每年減少850美元的開支。

當然,客觀地說,中方也從中美兩國經(jīng)貿(mào)合作中受益良多。事實上,中國改革開放以來取得的巨大發(fā)展、發(fā)生的巨大變化也得益于中國與包括美國在內(nèi)國際社會合作的成果。

實踐證明,中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系具有很強的互補性,市場選擇已讓兩國形成了你中有我、我中有你的利益格局。我們認為,讓這一經(jīng)貿(mào)關(guān)系更好造福兩國人民的根本有效途徑,應(yīng)該是雙方努力做大共同利益的蛋糕,而不是簡單地著眼于你多我少的分配格局。我們愿同美方共同努力,在相互尊重、合作共贏的基礎(chǔ)上,不斷拓展合作領(lǐng)域,通過對話溝通妥善處理經(jīng)貿(mào)摩擦,維護中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。

問:英國剛剛宣布啟動脫歐程序,法國、德國年內(nèi)將舉行大選,習近平主席此次訪問芬蘭將向歐盟發(fā)出什么樣的信號?

答:前不久,歐盟舉行《羅馬條約》簽署60周年紀念活動,就繼續(xù)推進一體化建設(shè)發(fā)出團結(jié)的“歐洲聲音”。在國際形勢不斷發(fā)展變化的背景下,歐洲作為世界一支重要力量,其發(fā)展變化也會對全球格局產(chǎn)生重要影響。中方一直高度關(guān)注歐洲形勢的變化,支持歐洲一體化進程,希望歐盟保持團結(jié)、穩(wěn)定、繁榮和開放。

中國和歐盟是全面戰(zhàn)略伙伴。我們愿同歐方加強互利合作,攜手推進中歐和平、增長、改革、文明四大伙伴關(guān)系建設(shè),推動中歐關(guān)系不斷邁上新臺階,促進世界的和平、穩(wěn)定與繁榮。

問:美國國務(wù)院一名雇員日前被指控從中國情報部門受賄,并向中方提供情報。中方對此有何評論?

答:我不了解有關(guān)情況。

問:據(jù)共同社報道,中國2015年擊敗日本贏得雅萬高鐵建設(shè)訂單。該項目雖已動工,但工程進度緩慢,能否按計劃在2019年底前竣工遭到質(zhì)疑,印尼對中方不信任感增強。中方對此有何回應(yīng)?

答:我們注意到日本共同社的有關(guān)報道。雅萬高鐵是首個采用中國技術(shù)、中國標準、中國裝備的綜合系統(tǒng)性境外高鐵項目,是“一帶一路”建設(shè)的一個重大早期收獲。這條鐵路如果建成,將成為印尼乃至東南亞第一條高鐵。

據(jù)我們了解,在中印尼兩國政府和相關(guān)企業(yè)的共同努力下,雅萬高鐵全線開工各項準備工作正按計劃推進。雅萬高鐵是一個龐大的系統(tǒng)性工程,從合同談判、合規(guī)調(diào)查、線路設(shè)計、土地征用、現(xiàn)場勘探、施工準備到全線施工、建成運營都需要時間,期間也可能會遇到各種問題。但自去年先導段正式啟動建設(shè)以來,中印尼雙方緊密協(xié)作,全力以赴推進各項工作。目前,雙方正就工程總承包合同和貸款協(xié)議進行磋商,據(jù)我們了解,有望于近期簽署。

我想強調(diào),雅萬高鐵是中印尼全方位務(wù)實合作的標志性項目,雙方互利共贏、共同發(fā)展。雙方合作的態(tài)度是堅定的。兩國企業(yè)和金融機構(gòu)是緊密的合作伙伴。

最后,我還是想說一句,中方對雅萬鐵路早日建成通車充滿信心。對這個合作項目具體怎么評價,最好還是聽中國和印尼兩個合作當事方自己怎么說。

問:據(jù)報道,菲律賓議員30日對菲總統(tǒng)杜特爾特提出彈劾案,指責杜特爾特總統(tǒng)應(yīng)對中國在南海地區(qū)活動的政策。中方對此有何評論?

答:我也是剛剛看到有關(guān)報道。我想指出,對于中菲南海爭議,雙方在建交以來的大部分時間里,通過雙邊對話協(xié)商進行了妥善管控,這是保持兩國關(guān)系穩(wěn)定發(fā)展的重要經(jīng)驗,也是能夠延續(xù)的成功實踐。

去年10月杜特爾特總統(tǒng)訪華期間,中菲兩國元首達成了妥善處理南海問題的重要共識,雙方重回對話協(xié)商妥善處理南海問題的正確軌道,這符合兩國和兩國人民的根本利益,是一個正確選擇。

目前,雙方正就南海問題積極開展對話合作,南海形勢不斷趨穩(wěn)向好,受到了包括菲律賓在內(nèi)的地區(qū)各國和國際社會絕大多數(shù)成員的普遍歡迎。

問:請問誰將在明天上午的中外媒體吹風會上介紹習近平主席出訪情況?

答:根據(jù)我掌握的情況,應(yīng)該是外交部副部長王超先生和外交部副部長鄭澤光先生。

問:由于受到美國國會的批評,美國總統(tǒng)特朗普女婿庫什納的公司已經(jīng)暫停與中國安邦保險集團協(xié)商在紐約的房地產(chǎn)項目。中方對此有何評論?

答:我不了解有關(guān)情況。作為原則,我們不對有關(guān)商業(yè)往來和交易作評論。 

(責編:王欲然、袁勃)

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