新華社紐約9月26日電　綜述｜美國(guó)港口工人罷工威脅引發(fā)產(chǎn)業(yè)界擔(dān)憂

　　新華社記者劉亞南

　　美國(guó)國(guó)際碼頭工人聯(lián)合會(huì)日前威脅，如果9月30日合同到期前勞資雙方無(wú)法達(dá)成新的協(xié)議，美國(guó)東海岸和墨西哥灣沿岸30多個(gè)碼頭的數(shù)萬(wàn)名工人將舉行罷工。美國(guó)產(chǎn)業(yè)界擔(dān)心，罷工將對(duì)美國(guó)消費(fèi)、出口及就業(yè)市場(chǎng)等帶來(lái)沖擊。

　　據(jù)悉，美國(guó)國(guó)際碼頭工人聯(lián)合會(huì)與美國(guó)東海岸港口資方正就一份新的6年期勞動(dòng)合同進(jìn)行談判。國(guó)際碼頭工人聯(lián)合會(huì)主張?jiān)谛潞贤�中大幅漲薪，理由是過(guò)去6年合同期內(nèi)，美國(guó)通貨膨脹率遠(yuǎn)超薪資漲幅。此外，工會(huì)方面還要求禁止30多個(gè)港口裝卸貨所用機(jī)械設(shè)備自動(dòng)化。若雙方不能如期簽訂新合同，罷工可能會(huì)在10月1日開(kāi)始。這將成為東海岸和墨西哥灣港口碼頭工人自1977年以來(lái)首次大規(guī)模罷工。

　　美國(guó)國(guó)際碼頭工人聯(lián)合會(huì)代表4.5萬(wàn)碼頭工人的利益，這些工人來(lái)自36個(gè)碼頭，而這些碼頭大約處理美國(guó)50%的海上貨物進(jìn)口。

　　代表美國(guó)制造商、農(nóng)民、批發(fā)商、零售商、進(jìn)出口商、交通物流服務(wù)提供商和其他供應(yīng)鏈相關(guān)方的170多家行業(yè)組織此前聯(lián)名致信美國(guó)總統(tǒng)拜登，呼吁政府介入，促成雙方達(dá)成協(xié)議。聯(lián)名信警告，現(xiàn)在發(fā)生罷工將對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)破壞性影響，尤其是在通脹處于下降趨勢(shì)的情況下。

　　美國(guó)零售業(yè)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)會(huì)24日發(fā)表聲明，呼吁雙方回到談判桌，快速找到解決方案。聲明說(shuō)，零售商對(duì)罷工可能給供應(yīng)鏈和整體經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的負(fù)面影響感到擔(dān)憂。

　　牛津經(jīng)濟(jì)研究院經(jīng)濟(jì)學(xué)家日前測(cè)算，如果東海岸和墨西哥灣港口工人以及波音公司3萬(wàn)名機(jī)械師的罷工持續(xù)到10月中旬，美國(guó)新增就業(yè)崗位可能會(huì)減少10萬(wàn)個(gè)左右。

　　美國(guó)服裝鞋襪業(yè)聯(lián)合會(huì)總裁兼首席執(zhí)行官史蒂夫·拉馬爾23日致信拜登表達(dá)擔(dān)憂，并呼吁拜登政府立即對(duì)雙方的談判進(jìn)行干預(yù)，撮合雙方達(dá)成公平的勞動(dòng)合同，以避免罷工嚴(yán)重沖擊美國(guó)相關(guān)行業(yè)、工人、家庭和經(jīng)濟(jì)。

　　拉馬爾說(shuō)，東海岸和墨西哥灣港口去年處理了美國(guó)53%的服裝、鞋類(lèi)和配件進(jìn)口，價(jià)值超過(guò)920億美元，如果發(fā)生罷工，將導(dǎo)致港口在假日航運(yùn)季高峰期中斷，這將導(dǎo)致商品供應(yīng)短缺，推高商品價(jià)格，使通脹大幅走高。

　　美國(guó)69名眾議員20日聯(lián)名寫(xiě)信給白宮，呼吁政府盡全力阻止罷工發(fā)生，保障商品流動(dòng)，避免美國(guó)消費(fèi)者和經(jīng)濟(jì)受到不必要的傷害。

　　美國(guó)最大人造圣誕樹(shù)和圣誕裝飾品批發(fā)商國(guó)民圣誕樹(shù)公司首席執(zhí)行官克里斯·巴特勒表示，盡管公司今年已經(jīng)提前備貨并更多使用美國(guó)西部的港口，但預(yù)計(jì)仍有15%的商品可能因碼頭工人罷工而被困在港口。

　　據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，如果罷工持續(xù)幾周時(shí)間，美國(guó)汽車(chē)及零部件、藥品等商品的供應(yīng)可能受到顯著影響，農(nóng)產(chǎn)品和肉類(lèi)出口會(huì)受到較大沖擊。

　　投資銀行杰富瑞集團(tuán)零售業(yè)分析師科里·塔洛表示，雖然像沃爾瑪這樣的大企業(yè)或有能力應(yīng)對(duì)罷工威脅，但小型零售商對(duì)進(jìn)口商品依賴(lài)度較高，港口罷工可能會(huì)使其成本顯著升高。

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