東盟四國(guó)攜手促進(jìn)互聯(lián)互通

　　日前在印度尼西亞舉行的第八屆東盟東部增長(zhǎng)區(qū)交通部長(zhǎng)會(huì)議上，成員國(guó)印尼、文萊、馬來(lái)西亞和菲律賓簽署了一系列旨在加強(qiáng)區(qū)域間互聯(lián)互通的協(xié)議，計(jì)劃在陸、海、空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面開(kāi)展新的合作項(xiàng)目，以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

　　據(jù)悉，在航空領(lǐng)域，四國(guó)決定開(kāi)通印尼西加里曼丹港口城市坤甸至馬來(lái)西亞沙撈越州首府古晉的航班，并增加馬來(lái)西亞港口城市斗湖到印尼東加里曼丹打拉根港口的班次。下個(gè)月，馬來(lái)西亞之翼航空還將開(kāi)通馬來(lái)西亞沙巴州首府亞庇至菲律賓公主港航班。在海運(yùn)方面，四國(guó)計(jì)劃開(kāi)通印尼北蘇拉威西港口比通到菲律賓達(dá)沃港口的航運(yùn)干線，以及菲律賓巴拉望到馬來(lái)西亞沙巴州的新海上航線，以促進(jìn)海上貿(mào)易。此外，連接印尼、馬來(lái)西亞和文萊的大橋也在籌建過(guò)程中。

　　東盟東部增長(zhǎng)區(qū)是東盟內(nèi)3個(gè)次區(qū)域合作之一，覆蓋面積達(dá)154萬(wàn)平方千米，人口約7000萬(wàn)人。其所處區(qū)域除文萊外，多為印尼、馬來(lái)西亞和菲律賓的偏遠(yuǎn)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，交通基礎(chǔ)設(shè)施較為落后。有官員舉例說(shuō)，現(xiàn)在從文萊到印尼南加里曼丹首府馬辰，需先到雅加達(dá)轉(zhuǎn)機(jī)，而事實(shí)上文萊和馬辰距離很近。

　　印尼交通部長(zhǎng)曼金達(dá)安為此呼吁四國(guó)在運(yùn)輸業(yè)領(lǐng)域開(kāi)展更多新的服務(wù)。他表示，互聯(lián)互通對(duì)東盟東部增長(zhǎng)區(qū)的發(fā)展至關(guān)重要。新的合作項(xiàng)目即將開(kāi)展，將有利于改善該地區(qū)的貨物、人員流通，促進(jìn)商業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展。

　　印尼大學(xué)交通與物流專家莫迪對(duì)本報(bào)記者表示，互聯(lián)互通是2015年?yáng)|盟經(jīng)濟(jì)一體化的必經(jīng)之路，東盟東部增長(zhǎng)區(qū)加強(qiáng)互聯(lián)互通，有利于縮小東盟國(guó)家間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距，為東盟經(jīng)濟(jì)一體化做出貢獻(xiàn)。莫迪認(rèn)為，區(qū)域互聯(lián)互通對(duì)貨物、服務(wù)、投資和勞工的流動(dòng)非常重要，它不僅包括區(qū)域間的連通，還包括成員內(nèi)部的連通，不僅體現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資等有形的連通，還體現(xiàn)在文化等無(wú)形的連通。在加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，東盟國(guó)家還應(yīng)適時(shí)加強(qiáng)這方面的推廣和建設(shè)。

　　眼下，東盟國(guó)家要改善互聯(lián)互通依然面臨諸多挑戰(zhàn)。印尼交通部官員努阿對(duì)本報(bào)記者表示，目前主要的問(wèn)題是各國(guó)的相關(guān)規(guī)章制度不統(tǒng)一且缺乏持續(xù)性，嚴(yán)重阻礙了區(qū)域互聯(lián)互通。他建議，各國(guó)最好建立一個(gè)聯(lián)合委員會(huì)來(lái)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)事務(wù)，確保各國(guó)制定統(tǒng)一的規(guī)章制度，執(zhí)行統(tǒng)一的通關(guān)流程并保持透明公正，加強(qiáng)成員國(guó)間的溝通，使合作更具效率。另一方面，缺乏融資渠道是各國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)面臨的難題。政府應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)社會(huì)更多私營(yíng)機(jī)構(gòu)參與基礎(chǔ)設(shè)施投資。

　�。ū緢�(bào)雅加達(dá)10月27日電）